F1 2008 ドイツGP

F1 2008 ドイツGP　決勝結果
1 Ｌ・ハミルトン マクラーレン 1:31:20.847
2 Ｎ・ピケ・ジュニア ルノー + 5.586
3 Ｆ・マッサ フェラーリ + 9.339
4 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ + 9.825
5 Ｈ・コヴァライネン マクラーレン + 12.411
6 Ｋ・ライコネン フェラーリ + 14.483
7 Ｒ・クビサ ＢＭＷ + 22.603
8 Ｓ・ヴェッテル トロロッソ + 33.282
9 Ｊ・トゥルーリ トヨタ + 37.199
10 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ + 37.658
11 Ｆ・アロンソ ルノー + 38.625
12 Ｓ・ボーデ トロロッソ + 39.111
13 Ｄ・クルサード レッドブル + 54.971
14 中嶋一貴 ウィリアムズ + 1:00.003
15 Ａ・スーティル フォースインディア + 1:09.488
16 Ｇ・フィジケラ フォースインディア + 1:24.093
17 Ｊ・バトン ホンダ + 1 laps
R Ｒ・バリチェロ ホンダ + 17 laps
R Ｍ・ウェーバー レッドブル + 27 laps
R Ｔ・グロック トヨタ + 32 laps

ここ何戦か、チームとしてパッとしない結果が続いてますが、その流れを断ち切れず、またパッとしない週末でした。
ドイツGPという事で、お兄ちゃんが登場してましたね。
終始渋い顔で、レースが終わった時なんか、なんとも言えない表情でした。

予選の時は、特に師匠が見ているマッサが気合い入ってて、Q1とQ2は調子良さそうな感じに見えなくもなかったです。
しかし、Q3ではあれれ…な感じで。
燃料を多く積んでるのかな？とは思ったけど。
マッサは前の方にいましたが、ライコネンは６番手スタートという、微妙な位置でした。
トヨタのトゥルーリが前の方にいたので、ファクトリーがある国だから、また気合いが入っているのかなと。

また、雨が降るかもしれないと言われてましたが、大丈夫でしたね。
スタートで、順位を１つ落としたライコネン。
その後も、なかなかオーバーテイク出来ない様子でした。
マシンの調子がイマイチなのかなと。

２回目のピットのタイミングが近付いてきた時、最近好調だったトヨタのグロックが大クラッシュ。
クラッシュの瞬間は、本人のミスではなく、リアタイヤが折れた様に見えました。
それまでの走行により、何かしらのダメージを受けてたのか、マシン自体の問題かは分かりませんが。
コースの左側でスピンし、そのまま右側の壁に衝突、その衝撃でまた左へ飛ばされてて、結構派手なクラッシュで、パーツもかなりの範囲に飛び散ってましたね。
このクラッシュでSC導入となりました。
本人はマシンから降りて歩いましたが、腰の辺りを押さえてたので、衝撃を吸収する造りになっるマシンでも、身体に負担はあるんだなと。
病院へ行って念のための検査入院をした様ですが、次の日には大丈夫という事で無事退院してました。
大破したマシンから本人の身体だけ救出されて、コース脇に座って休憩している姿が映し出されていましたが、後で知ったのは、本来コ

ックピット内のイスごと救出される事になっているらしいです。
マーシャルがテンパったかしら。

SCの後、ピットレーンがオープンになった瞬間に各チームが続々とピットイン。
コース上に残ったマシンが数台。
明らかに２ピットだろうけど残っていて、？？？なのもあったけど、その中で１ピット作戦を取ったのはピケJrでした。
他のマシンがピットインした後はトップを走る事に。
このまま優勝すればいいなぁと思って見てましたが、マシンにそこまで戦闘力があるわけでもなく、結果は２位。
初の表彰台でしたね♪
若い選手や苦労している選手が、戦略や天気や運を見方につけて、良い成績を取るのはとても嬉しい事です。

マッサは何とか表彰台に乗りましたが、調子的には完璧ではない感じで。
ライコネンは６位でポイントは取りましたが、チャンピオンシップでは３位に後退です。

次戦は8/3　第１１戦　ハンガリーGPです。
そろそろパシッと格好良いところを見せてもらいたいものです。
毎年真ん中辺りはイマイチ成績が出てない気もしますが…。
やっぱり暑いのは苦手なんでしょうかね。
このままだと、イタリアでティホシに怒られるんじゃないかなっと。
頑張ってください。